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Die Liste der Fahrer, Teams und Hersteller, die in der FIM Supersport 300-Weltmeisterschaftssaison 2023 antreten werden, wurde veröffentlicht. Ein vierter Hersteller wird der Meisterschaft für die nächste Saison beitreten, während es Änderungen in der Fahreraufstellung nach oben und unten in der Startaufstellung gegeben hat, einschließlich der vorderen Teams ab 2022. Neue Nationalitäten werden 2023 Geschichte schreiben, indem sie an der Meisterschaft teilnehmen, während einige bekannte Gesichter zurückkehren um zum siebten Weltmeister in der WorldSSP300 gekrönt zu werden.

EIN CHAMPION KEHRT ZURÜCK: Buis zurück mit MTM Kawasaki, amtierende Champions expandieren

Nach einem Jahr in der WorldSSP wird der Champion von 2021, Jeffrey Buis, mit dem MTM Kawasaki-Team, mit dem er den Titel gewonnen hat, in die WorldSSP300 zurückkehren, obwohl er mit Loris Veneman einen neuen Teamkollegen haben wird, der 2023 sein Debüt in der Meisterschaft geben wird und der ist Sohn des ehemaligen MotoGP™-, WorldSSP- und WorldSBK-Fahrers Barry Veneman ist. Im Gegensatz zu den letzten Saisons wird Buis in der nächsten Saison der einzige WorldSSP300-Champion in der Startaufstellung sein. Das Arco Motor University Team, das Alvaro Diaz 2022 zum Titel geführt hat, wird 2023 zwei Fahrer in der Startaufstellung haben, wenn es expandiert; Ihre Fahreraufstellung besteht aus Ruben Bijman und Gabriele Mastroluca.

EIN NEUER HERSTELLER STEIGT EIN, WÄHREND KTM EXPANDIERT: ein historischer Moment, der im Jahr 2023 bevorsteht

Geschichte wird 2023 geschrieben, wenn Shenjunjie Zhou (China Racing Team) der erste chinesische Fahrer wird, der mit einer Kove 321RR-Maschine aus China in der Meisterschaft antritt, wobei Kove zum ersten Mal an der Meisterschaft teilnimmt. Sie werden der fünfte Hersteller sein, der in der Geschichte der Meisterschaft an der WorldSS300 teilnimmt, während sie 2023 der vierte in der Startaufstellung sein werden. KTM, das 2022 eine komplette Saison absolviert hat, wird zwei Fahrer in der Startaufstellung haben, während Lennox Lehmann bei Freudenberg KTM – Paligo Racing bleibt, zusammen mit Rennsieger 2022 Dirk Geiger. 2023 ist ein weiteres neues Team in der Startaufstellung, das Debüt des Deza – Box 77 Racing Teams in der WorldSSP300 mit dem spanischen Fahrer Jose Manuel Osuna Saez.

RENNSIEGER AB 2022 AUF DER SUCHE NACH EINEM TITELAUFTRAG: mit dem Ziel besser zu werden

Matteo Vannucci kehrt mit dem Yamaha-Team von AG Motorsport Italia für 2022 zurück, um auf seinen beiden Rennsiegen aufzubauen und das Team auf zwei Fahrer zu erweitern. Vannucci wird bei seinem Debüt auf der WM-Bühne von seinem italienischen Landsmann Raffaele Tagni im Team unterstützt. Samuel Di Sora kehrt mit dem Prodina Kawasaki Racing WorldSSP300-Team neben Mattia Martella in die Meisterschaft zurück, um den Titel zu gewinnen. Mirko Gennai wird eine weitere Saison mit dem Team BRcorse absolvieren, wird aber in der nächsten Saison einen neuen Teamkollegen haben, da Marco Gaggi dem Team beitritt.

BEKANNTE GESICHTER, ROOKIE-NAMEN: 2023 wackelt das Grid

Humberto Maier wird 2023 im Kader von Yamaha MS Racing – Team Brasil bleiben, nachdem er sich in seiner ersten Saison einen Podiumsplatz gesichert hat, während er vom Sieger des Yamaha R3 Cup 2022, Enzo Valentim, unterstützt wird. Das Team von Sublime Racing by MS Racing wird zwei neue Fahrer haben, da Clement Rouge sein Debüt nach seinem Abschluss im Yamaha R3 Cup neben Eitan Gras Cordon aus Uruguay gibt. Julio Garcia, der 2022 als Wildcard beeindruckte, wird neben Kevin Sabatucci für eine vollständige Saison beim Team Flembbo – Pl Performances antreten.

AUF DER SUCHE NACH ERFOLG: wechselt das Grid auf und ab

Bei Fusport – RT Motorsport by SKM – Kawasaki gibt es eine gewisse Kontinuität in der Fahreraufstellung. Troy Alberto, der als erster philippinischer Fahrer Geschichte schrieb, der in der Meisterschaft Punkte erzielte, bleibt im Team und wird neben dem tschechischen Fahrer Petr Svoboda antreten. Das Accolade Smrz Racing Team behält die gleiche Aufstellung bei, mit der es 2022 beendet hat, als Jose Luis Perez Gonzalez und Yeray Saiz Marquez zurückkehren, während es beim Kawasaki GP Project eine neue Aufstellung gibt: Fenton Seabright bleibt für eine zweite Saison in der Meisterschaft, der Spanier Daniel Mogeda wechselt zu Seabright.

Der griechische Fahrer Ioannis Peristeras wird 2023 zusammen mit Devis Bergamini, der seinen Abschluss im Yamaha R3 Cup machte, wo er 2022 Dritter wurde, für ProGP Racing antreten. Er wird der erste Mexikaner, der nächstes Jahr neben Alessandro Zanca an WorldSSP300-Rennen teilnimmt.

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